Este é um estudo de caso da HFUMBRELLA-fabricante de guarda-chuvas personalizados com dupla cobertura desenvolvido para a Mercedes-Equipe AMG PETRONAS de Fórmula 1.

O projeto teve como foco a construção de um guarda-chuva compacto e resistente ao vento, projetado para ambientes externos extremos e para competições, onde desempenho e consistência são cruciais.

Quando recebemos o briefing pela primeira vez, parecia simples no papel — mas a exigência era clara:
“Este não é um produto promocional. Ele deve se comportar como um equipamento de campo projetado para uso profissional.”

Contexto do projeto: Condições reais de funcionamento da Fórmula 1

Este guarda-chuva foi projetado para ambientes operacionais reais dentro da Fórmula 1:
Zonas de paddock, áreas de pista aberta e fins de semana de corrida com ventos fortes.

O produto precisava equilibrar três requisitos conflitantes:

• Alta resistência ao vento
• Portabilidade compacta em 2 partes
• Design estrutural leve

Em termos de engenharia, isso é um conflito de restrições — não uma escolha de projeto.

Direção do projeto: Estrutura antes da estética

Partimos da estrutura mecânica, não do design visual.

• A cobertura de dupla camada reduz o acúmulo de pressão interna do vento.
• Sistema de nervuras de fibra de vidro otimizado para flexão controlada
• Geometria dobrável compacta para portabilidade em campo.
• Sistema visual exterior preto + interior turquesa PETRONAS

Mesmo sem marca, o produto ainda precisa ter a aparência de um dispositivo de alto desempenho.

Validação de engenharia por fabricante de guarda-chuvas personalizados com dupla camada

Problema identificado no protótipo

Os testes iniciais revelaram movimento de torção na articulação da costela sob carga lateral do vento.
Ao mesmo tempo, a tensão da cobertura estava muito alta, reduzindo a velocidade de abertura.

Isso criou um dilema crucial:

Uma tensão mais elevada melhorava a resistência ao vento, mas reduzia a eficiência mecânica.

Ajustamos:
– Pré-tensão da cobertura reduzida (aproximadamente 10–12%)
– Estrutura da junta da costela reforçada para redistribuição de carga

Controle de Materiais e Fabricação

• Variação do revestimento preto fosco controlada em ~5%
• A consistência dos lotes de cor do tecido turquesa da PETRONAS foi estabilizada.
• Tolerância de alinhamento do painel controlada dentro de ±1.5 mm

Na produção em massa, a consistência não é uma característica — é o próprio produto.

Protocolo de Garantia de Qualidade

A produção só foi aprovada após a confirmação da repetibilidade entre os lotes.

Resultado final do produto

• Resistência estável ao vento até rajadas simuladas de aproximadamente 50 km/h.
• Durabilidade de mais de 3,000 ciclos sem falhas estruturais.
• Design compacto dobrável em 2 partes, pronto para uso em campo.
• Identidade visual alinhada da Mercedes-AMG PETRONAS

Este não é um guarda-chuva promocional — é um equipamento de campo projetado para uso operacional.

Insight do projeto

O design define a intenção. A engenharia define a sobrevivência.

Na manufatura real, o desempenho não é alcançado de uma só vez — ele é alcançado por meio de iterações.
E a consistência é o que torna isso escalável.